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五六万块钱有什么好车推荐?
1、一汽骏派CX65 官方指导价格：89-69万 旅行车市场在国内还没到一个成熟阶段，但不少人还是喜欢旅行车，可惜国内旅行车市场大多数是以进口车为主导，价格都不便宜。不过在最近，自主品牌一汽汽车带来自家首款的旅行车，一汽骏派CX65，并且起步价十分亲民，在6万元左右。
2、吉利帝豪系列可以说是其品牌早期的开山之作，凭借不错的配置，较低的故障率，高性价比吸揽一众忠实粉丝，新车目前两个手动版本也在5万多左右，外观时尚得体。
3、只能稍微添点钱考虑一下致享和致炫和威驰。致享和致炫以及威驰这两款车我个人是推荐致炫和威驰这款两款车车的，虽然都是属于小型车，但是个人更加喜欢威驰的造型，动力方面都是13L和5L的动力，所以在动力方面没有区别，最大的区别也就是外观设计上了。
4、C5座椅虽没有天籁的软，但是C5的座椅包裹性、弹性好都是不错的。更值得一提的是C5的4个大脚，都采用固特异F1极品飞靴轮胎，这是在同级车中很罕见的。在发动机方面0的发动机较落后，变速箱也较差本人不推荐。3的这款发动机是为中国人设计的，动力不比5的差。
5、这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。
6、最后大饼聊一下购买建议吧，大饼觉得那些价格五六万的二手铃木雨燕确实是有些太夸张了。目前2016款的铃木雨燕二手车大饼觉得其实从汽车本身来看是非常不错的，尤其是对于初次买车的年轻消费者来说。
预算5万,95后新手,人生第一辆车怎么选?
1、其实这个问题很简单，主张人生的第一辆车，要么有个性、自己喜欢，要么省油耐用、性价比高。但这位网友最重点的需求，是要求车价必须在5万左右，不要超过太多。这个价格预算，可以买到一些性价比很高的A0级轿车或者小型SUV，一起看看都有哪些。
2、全新一代傲跑要更年轻个性一些，小型SUV当中能有偏大气的外观并不多见。另外两款车在原有车型的基础上，加入了些许年轻的元素，都有着一定的改变。不过在大家最在意的尺寸方面，全新一代傲跑可是实打实的领先于另外两款车。
3、选车理由 我一直认奉一个真理，就是一分钱一分货，我觉得大众能卖得这么好，口碑这么好，还是肯定是有原因的。身边也是总有很多人在开大众的车，所以自己也没怎么多想，就根据自己的预算选择了这款大众朗逸。
4、其一，缤越作为国产高颜值SUV，售价不贵，指导价98-198万元，基本上跟前面推荐的本田飞度一个价位，因此刚毕业的大学生们努努力或者贷一点款也是能买到手的。其二就是缤越在设计、配置、空间和动力上都表现不俗，因此我觉得它是很值得来推荐给年轻人的。
5、作为一名95后，我的第一辆车必须得是颜值高、动力强的。一开始考虑的几款车型主要有大众高尔夫、本田思域、昂克赛拉和福克斯。这几款车的外观设计我都很喜欢，又是市场上口碑认可度很高的运动紧凑型轿车，符合我的要求。
6、而15万元左右的小型SUV则成为了年轻消费者购买第一辆车的第一选择，所以，小型SUV对于年轻消费者来说有着很强的吸引力。 而一汽丰田就针对该细分市场推出了全新小型SUV—— 奕泽IZOA，该车同样基于TNGA架构打造，拥有更加年轻的设计以及更先进的技术。新车提供6款车型，售价区间为158-168万元。
2011款奔驰c200瓦罐能买吗
1、款奔驰C200瓦罐（旅行版）是否值得购买，取决于多个因素。车况：如果车辆保养得当，没有发生过重大事故，且发动机、变速箱等核心部件工况良好，这样的车辆是值得考虑的。良好的车况保证了驾驶的安全性和舒适性，是购买二手车时的重要考量因素。价格：2011款奔驰C200旅行版的价格因车况、地区等因素而异。
2、瓦罐，从美国西部大淘金时代的“station wagon”开始，文化历史也够长了，但在国人的认知接受里，才刚刚起步，所以让这一部分车友成为“尝鲜”的人。上一台玩的10年的银色E90，成色也是非常好，不烧机油，就是浅色内饰没那么令人“中毒”。
3、看腻了满大街的C级三厢车吗？不妨试试进口奔驰C200 旅行版车型，终端6万元的优惠后，30万元出头就能拿下一台进口奔驰，和奥迪A4 Avant一样，30万元买进口车而且还是BBA，值了。
4、奔驰C级旅行车的入门版为C200，其使用5升4缸涡轮增压发动机，最大功率135千瓦（184马力），搭载EQ Boost技术12千瓦电机，最高车速可达235公里/小时，破百需9秒。奔驰还提供多种基于柴油发动机的混动C级旅行车，这也是经济并且兼顾性能的动力总成组合。
5、在50万以内的价格区间内，有多款瓦罐车（旅行车）值得购买。这些车型不仅拥有轿车般的舒适性，还具备SUV般的装载能力，是结合了实用与美观的优选。
6、价格：318-388万 特点：运动、可玩性高 购买指数：★★★ 奥迪作为瓦罐性能车的鼻祖，A4 Avant也延续了奥迪RS4一贯的制造工艺与行驶水准。作为最便宜的奥迪旅行车，A4 Avant给到的可不是“最便宜”待遇，暂且先不说这款车，就说他的回头率，也是35万这个级别其他车给不了的。
