本文目录一览：
- 1、渝夏高铁途经哪些站
- 2、渝长厦高铁完工时间
- 3、重庆至长沙高铁将缩短至4小时
渝夏高铁途经哪些站
渝厦高铁（重庆至厦门高速铁路）主要经过以下站点：重庆西、遵义、贵阳东、桂林北、永州南、衡阳东、株洲西、长沙南、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、抚州、南城、南丰、瑞金、龙岩、漳州、厦门北。
渝厦高铁即渝长厦快速铁路，从重庆经长沙到厦门，途经站点众多。重庆至黔江段（渝湘高速铁路）：从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于黔江区。此段新建正线长度约250公里，全线共设7座车站，包括改建的黔江站，以及新建的重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站。
以下是全线站点明细及线路特点的详细介绍：渝厦高铁全线站点 重庆至黔江段（渝湘高铁重庆段）起点站：重庆站（菜园坝）老牌枢纽站，未来将改建为高铁站，衔接成渝高铁、渝万高铁等。重庆东站新建综合交通枢纽，定位重庆“四主”客运站之一。巴南站位于巴南区，服务主城南部客流。
渝长厦高铁完工时间
1、渝长厦高铁全线完工时间是2025年6月。渝长厦铁路是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路，具有以下几点重要信息：设计时速：200250公里。线路组成：全段由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路组成。线路意义：渝长厦铁路是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，是一条分段建设、推进，横跨多省市的快速铁路干线。
2、长沙到重庆的高铁预计将于2025年建成通车。 这条高铁线路是渝长厦高铁的重要组成部分，连接湖南省长沙市和重庆市，将大大缩短两地之间的通行时间，促进区域经济和文化交流。高铁线路的意义 长沙到重庆的高铁是渝长厦高铁的关键一段，全长约550公里，设计时速为350公里。
3、渝厦高铁重庆东至长沙段已于2025年6月27日全线贯通，但渝厦高铁全线完工时间暂未明确。渝厦高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，起自重庆，途经湖南张家界、常德、长沙，江西赣州、瑞金，福建龙岩、漳州，终至厦门。
4、渝黔铁路公司介绍，渝湘高铁重庆段项目预计2025年6月开通运营。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。渝湘高铁全线通车后，重庆到长沙通行时间将从目前14小时多缩短至3小时左右。
重庆至长沙高铁将缩短至4小时
1、重庆至长沙高铁缩短至4小时得益于渝黔高铁开通，它联通现有黔常段、常益长高铁。目前已有部分车次运行时间符合或接近4小时。2025年7月1日，渝厦高速铁路重庆至黔江段（渝黔高铁）正式开通运营。
2、是的，重庆至长沙高铁已缩短至4小时内。根据2025年7月1日实行的新列车运行图，渝厦高铁重庆东至黔江段开通后，重庆至长沙最快旅时达3小时53分，较此前压缩1小时18分。此前绕行贵阳需5小时11分，现在时间大幅缩短。
3、在渝厦高铁渝黔段开通之前，重庆到长沙的高铁列车需要绕行贵阳，导致运行时间较长，通常在5个多小时。渝厦高铁渝黔段开通后，重庆至长沙的高铁列车将不再绕行，直接通过渝厦高铁连接两地，从而大幅缩短了运行时间，缩短至4小时以内。
4、对重庆至长沙交通的影响：黔张常铁路通车后，将与渝黔城际铁路、长益常城际铁路共同构成渝长铁路。全线通车后，重庆主城到长沙的动车行程将缩短至4小时，比现有渝怀线节省约7小时。区域经济与交通改善：黔张常铁路的建成将极大改善武陵山区的交通状况，推动该区域经济的持续快速发展。
5、目前从长沙到重庆乘坐G2151次高铁需要5小时57分钟。不过自2025年7月1日渝厦高铁渝黔段开通运营后，长沙到重庆高铁开行时长有望缩短至4小时内。在渝厦高铁渝黔段开通前，以G2151次列车为例，它10：48从长沙南始发，当日16：45到达重庆西，沿途会停靠韶山南、娄底南、新化南等多个站点。