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人大代表周福庚:不断增强新能源汽车产业发展动能
1、全国人大代表、江汽集团高级工程师周福庚，基于对我国新能源汽车产业发展一线的实践与调研，提出了《关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议》和《关于增加新能源汽车产业发展动能的建议》两项提案。这些提案旨在不断增强我国新能源汽车产业发展动能，推动产业高质量发展。
2、“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级”，为今年的政策定调。 简单而言，今年的汽车产业顶层政策就是以促消费惠民生，调结构增后劲为主要导向。
2025年新能源补贴有啥变化
1、首次购车补贴新能源汽车：购车价格≤15万元：补贴为车价的10%（最高5万元）；15万元购车价格≤30万元：补贴为车价的8%（最高4万元）；购车价格30万元：补贴为车价的6%（最高4万元）或10%（最高4万元，政策细节可能存在差异，以正式文件为准）。
2、定向限时补贴（2025年7月1日-31日）针对购买20万元及以上、搭载鸿蒙车机系统及华为途灵平台的新能源汽车，并在省内上“豫”牌的自然人消费者，提供单辆车3000元现金补贴。总名额为2000台，按“先到先得”原则发放，资金通过“云闪付”平台申领。
3、Model 3后驱版：补贴后起售价23万元；Model Y后驱版：补贴后起售价26万元。此补贴直接降低购车门槛，覆盖主流车型，对消费者吸引力较强。
4、补贴力度：2025 年补贴力度加大，分布式光伏发电项目补贴标准为每千瓦时 0.3 元，集中式为每千瓦时 0.25 元，较往年提高，鼓励更多主体参与。申请条件及流程：申请项目须符合国家光伏发电技术标准，所在地光照条件良好，投资方具备资金和技术实力。
今年,是入手新能源车的好时候吗,要不再等等?
1、如果急需用车且目标新能源车产品力成熟，则是入手的好时候；如果不急迫，则建议上半年先观望一段时间，以应对可能的市场变化和价格波动。
2、建议再等等购买电动汽车。以下是对当前是否应购买电动汽车的详细分析：国补退出与新政接力 按照财政部等四部门通知，新能源汽车购置补贴政策已于2022年12月31日终止，这标志着延续了13年的“国补”正式退出历史舞台。然而，国补的退出并不意味着新能源汽车市场的衰退。
3、买车的消费者可以考虑再等等。近期，工信部第390批新车申报信息正式公布，众多重磅车型纷纷亮相，预示着2025年的国内汽车市场竞争将更加激烈。以下是一些值得期待的车型，它们可能会对市场格局产生重要影响，同时也为消费者提供了更多的选择。小米YU7 小米汽车的第二款车型，首款SUV车型正式曝光。
4、新能源车市场未来竞争更激烈：对于准备购买新能源车的朋友来说，如果不着急的话，可以考虑再等等。因为未来几年，新能源汽车市场的竞争将会更加激烈。随着技术的不断进步和成本的降低，新能源汽车的性价比将会越来越高。
5、一般来说，新车刚上市的时候，基本是不会有优惠力度的。改款后一般新车推出一年后，厂家会根据消费者的售后反馈对车进行完善，比如再增加一些配置，或调整一下外观，厂家会增大优惠力度，再将车卖出去。拓展小知识几月份买新能源车最划算淡季价格相对更加实惠些，而旺季价格相对更高一些。
6、最近这段时间，国内新能源汽车市场日渐繁荣。究其原因我认为有以下两点，一是政策的号召，二是高油价的推动。转眼间2023年已经过半，很多在上半年没有入手的消费者，把目光盯在了今年下半年。当然，各大厂商也没有令大家失望，在刚刚到来的7月份，又有一大波重磅新车即将上市。